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    尾部船用梯與導纜孔怎么配合使用?

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    尾部船用梯與導纜孔怎么配合使用?

    發布日期:2018-09-29 作者:http://www.alhadeeqah.com 晶云船舶配件 點擊:


    隨著我國船舶改裝技術突飛猛進,很有必要對船體總段碼頭臨時系泊力的計算方法進行研究,以便船廠進行臨時系泊布置時更有技術依據。

    通常船舶上的帶纜樁、導纜孔為整船系泊件使用。在船舶中,導纜孔被大量的使用。


    尾部船用梯與導纜孔的配合使用:

    如果船舶需通過巴拿馬運河,尾部12~16m通 常布置一組巴拿馬導纜孔,而當尾部需設置舷梯時,應盡量避免巴拿馬導纜孔的范圍,如無法避開,可將舷梯的梯架收藏位置高度提高,將導纜孔布置在船用梯下方,舷梯的高度和位置應確保舷梯收藏和收放時不會碰到導纜孔,且舷梯的立柱和緊固裝置也不會影響到纜繩的走向。

    以上是我公司給大家總結講解的尾部舷梯與導纜孔的配合使用的介紹,歡迎新老客戶致電我公司詳細咨詢與洽談選購。


    帶纜樁

    本文網址:http://www.alhadeeqah.com/news/402.html

    關鍵詞:船用梯

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